الصين تفتتح أطول جسر بحري في العالم.. فيديو وصور
الصين تفتتح أطول جسر بحري في العالم يربط بين هونغ كونغ وماكاو ومدينة جوهاي بعد تسع سنوات من بدء البناء.
من المقرر افتتاح أطول جسر بحري في العالم، يربط بين هونغ كونغ وماكاو ومدينة جوهاي الصينية، هذا الأسبوع، بعد تسع سنوات من بدء البناء.
وحسب موقع روسيا اليوم، سيفتتح جسر هونغ كونغ-جوهاي-ماكاو، أمام الحركة المرورية، يوم الأربعاء 24 أكتوبر، الساعة 9 صباحا بالتوقيت المحلي.
ويقال إن الرئيس الصيني، شي جين بينغ، سيحضر حفل الافتتاح المقرر يوم الثلاثاء 23 أكتوبر، في جوهاي.
وبدأت أعمال بناء الجسر البالغ طوله 55 كلم، في عام 2009، ويشمل جسرا عاديا ونفقا تحت الماء يربط بين جزيرة لانتاو في هونغ كونغ وجيب ماكاو الشهير بنوادي القمار ومدينة جوهاي الصينية عبر مصب نهر اللؤلؤ.
A sneak peak of world's longest sea bridge, Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, will officially open to traffic next week pic.twitter.com/Gmka2Slsxl
— China Xinhua Sci-Tech (@XHscitech) October 20, 2018
The Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, the world’s longest cross-sea bridge, will officially open to traffic at 9 am on October 24, authorities announced on Friday. The 55-km bridge is the first large scale infrastructure project jointly developed by the 3 regional governments. pic.twitter.com/WQiMHeGBcQ
— People's Daily, China (@PDChina) October 20, 2018
ويعد الهيكل أطول جسر عبور بحري في العالم، وسادس أكبر جسر على وجه الأرض. ويتوقع المسؤولون أن يتم استخدامه لمدة 120 عاما، ويقولون إنه سيدعم الشركات من خلال خفض وقت السفر بنسبة 60%.
Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge is to be officially open to traffic at 9 a.m. on Oct. 24. The 55-kilometer-long bridge will be the world's longest sea bridge. https://t.co/tyO1uQOG6R pic.twitter.com/jwGMFoaMLO
— China News 中国新闻网 (@Echinanews) October 20, 2018
والأهم من ذلك، أنه سيكون عنصرا أساسيا في خطة الصين لإنشاء منطقة خليج كبرى "Greater Bay Area"، ستغطي مساحة 56500 كلم مربع عبر 11 مدينة في جنوب الصين.
ويبلغ طول الجسر التقليدي الظاهر 22.9 كلم، بينما يبلغ طول النفق تحت الماء 6.7 كلم، يتصلان عبر جزيرتين اصطناعيتين.
ولا تعرف التكلفة الإجمالية للمشروع الذي شمل الجزر الاصطناعية والطرق المتصلة والمنشأة الجديدة للعبور الحدودي، ولكن بعض التقديرات تشير إلى أن المبلغ قد يفوق 130 مليار يوان (18 مليار دولار).